【本報綜合參考消息網報導】《香港商報》11月24日報道稱,香港中通社23日引述中國航太界消息人士的話透露,中國一南一北兩大航太發射場當天分別進行2項高精尖試驗任務,一個是重型大運載火箭合練轉場,一個是最先進的高超音速飛行器飛行試驗。
報導稱,專家表示,這兩項試驗任務,對中國航太未來發展及國防安全等意義重大,官方一貫保密,但這次未有刪除網路上傳出的消息,可能是有意洩露有關試驗任務,及對試驗的技術能力具有自信。
第6次高超音速試驗
報導稱,在北方的中國太原衛星發射中心,23日上午,高超音速飛行器飛行試驗比原計畫提前數小時實施。據一直關注中國高超音速飛行器飛行試驗及技術進展的外媒統計,這是中國進行的第6次高超音速試驗,也是2015年的第3次。試驗的主角代號為DF-ZF,此前遭美軍情報部門披露,此前這種飛行器被五角大樓命名為WU-14。
據推測,WU-14利用類似於東風-21中程導彈這樣的彈道導彈平臺發射後,加速抵達高度100千米以上的近地軌道,再入大氣層後為無動力滑翔飛行,飛行速度可達到10馬赫。
美媒曾稱,中國的WU-14飛行器是美國“全球1小時快速打擊計畫”的“仿製版”,與中國進行數次試驗相比,美軍秘密進行了一系列高超音速飛行器試驗。
2010年,美軍火商洛克希德·馬丁公司首次試驗HTV-2高超音速滑翔飛行器,但遭遇失敗。2011年的試驗再次失敗,但飛出20馬赫的極高速度。而美另一家軍火商波音的X-51A則在2013年獲得階段性成果。X-51A共進行4次試驗,但由於專案預算被砍,便無以為繼。不過,美空軍後期高超音速飛行器計畫已獲得批准。
報導認為,儘管眾所周知,美國空軍的HTV-2高超音速飛行器因技術難度過高被放棄,而陸軍的高超音速飛行器在2014年8月的試射也以失敗告終,在新型高超音速導彈的研製進度上似乎已落後於中國。1
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